全长330m小三峡大桥设计(90m+150m+90m)(含CAD图) 来源:56doc.com 资料编号:5D22849 资料等级:★★★★★ %E8%B5%84%E6%96%99%E7%BC%96%E5%8F%B7%EF%BC%9A5D22849 资料以网页介绍的为准,下载后不会有水印.资料仅供学习参考之用. 密 保 惠 帮助 我要下载该资源 资料介绍 全长330m小三峡大桥设计(90m+150m+90m)(含CAD图)(任务书,开题报告,外文翻译,论文计算书12000字,CAD图纸5张) 小三峡大桥的地区性就决定了它的气候,冬天冷,夏天热。年均温为 ,夏天的最高气温 ,并且然后冬天最低温达到了 ,年均降水量在 左右,年降雨量混乱,不好预估。一年中段,即夏季降雨占了主要部分,占了全年一大半多。夏季为雨量充沛期,所降下的雨量多至全年一半。蒸发的雨量接近在 左右,年底和开年很小,夏季最大。风速一般平均在 ,历史最大风速发生在1964年5月。 根据设计院资料得,三峡小桥位于南水北调工程丹江口库区,距丹江口大坝约50公里。桥区正常水位为168.229米,死水位为143.229米。千年难遇水位为170.429米 目前,正在下游实施加高大坝。大坝施工期间水库水位设计为:夏季防洪最低水位为143.22米,全年20%的洪水达到155.192米,在千年一次的洪水和20%的洪水流量下,水位达到164.192米。 2.2 工程概况、技术标准以及选用材料 1.工程概况 河南的八仙洞所在地就是我所设计的小三峡所在地,这座大桥建立在丹江湖上,成功建造这座桥对于南水北调有重要意义。它是丹江口两岸连接纽带,是两岸沟通的控制工程。 2. 技术标准 本次设计有如下标准:建设安全等级为一级;三级公路以及双向两车道;大桥宽度是净 ; 级公路,人群荷载为 ;设计车速 ;桥上最大纵坡0.5%,横坡双向2.0% 桥型选取及基本尺寸拟定 本次桥梁设计参考双塔斜拉桥、预应力混凝土连续刚构桥、梁拱组合桥三种形式的桥梁,进行安全、经济、适用、美观等方面的比较,选出最合适的桥型。 主跨径定为150m,边跨跨径根据规范以及以往经验,为主跨的0.5~0.7倍,这里选0.6倍,即边跨选取90m,则全联跨径为:90+150+90=330m。 目 录 第1章 绪论 1 1.1研究背景 1 1.2研究的意义与价值 1 1.3研究现状 1 第2章 设计背景 3 2.1 地区环境资料 3 2.2 工程概况、技术标准以及选用材料 3 第3章 桥型选取及基本尺寸拟定 5 3.1 桥梁设计原则 5 3.2 方案比选 5 3.2.1 梁拱组合桥 5 3.2.2 双塔斜拉桥 6 3.2.3 预应力混凝土连续刚构桥 6 3.2.4 最终选取: 7 3.3 主跨径的假设 7 3.4 主梁高度 7 3.5 主要截面尺寸 8 第4章 主梁内力计算 9 4.1 建立Midas模型 9 4.2 内力图 9 4.3 组合荷载 11 第5章 预应力筋的设计 14 5.1 预应力钢筋估算 14 5.2 预应力钢筋的布置 16 5.3 预应力筋的损失计算 18 5.3.1 预应力钢筋与管道之间摩擦引起的应力损失 19 5.3.2 由锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的应力损失 19 5.3.3 混凝土弹性压缩引起的应力损失 20 5.3.4 由钢筋松弛引起的应力损失的终极值 20 5.3.5 由混凝土收缩和徐变引起的预应力损失 21 5.3.6 有效预应力计算 21 第6章 截面验算 25 6.1 施工阶段正截面法向应力验算 25 6.2 受拉区预应力钢筋拉应力验算 27 6.3 正截面抗裂验算 29 6.4斜截面抗裂验算 31 6.5 正截面应力验算 33 6.6 斜截面主压应力验算 35 6.7 正截面抗弯验算 36 6.8 斜截面抗剪验算 39 第7章 施工方案及设计 42 7.1 施工方法 42 7.2 施工组织设计 42 7.3 施工具体步骤图(Midas) 45 第8章 毕业设计总结 48 参考文献 49 致 谢 50