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人行天桥(两跨钢箱连续梁17.8m+17.8m)设计及结构验算(含CAD图)

来源:56doc.com  资料编号:5D25197 资料等级:★★★★★ %E8%B5%84%E6%96%99%E7%BC%96%E5%8F%B7%EF%BC%9A5D25197
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资料介绍

人行天桥(两跨钢箱连续梁17.8m+17.8m)设计及结构验算(含CAD图)(任务书,开题报告,论文计算书12000字,CAD结构图8张)
摘要
人行天桥一般建造在车流量大、行人稠密的地段,或者交叉口。人行天桥只允许行人通过,保障人们安全的穿越,减少交通事故。如武汉理工大学鉴湖校区之前的人行天桥,联通校内外,为学生出行安全带来了保障,同时未给雄楚大道上的车流带来影响。
本桥拟采用17.8m+17.8m=35.6m的两跨结构,为等截面钢箱连续梁桥,梁高0.9m,梁宽4.5m,主梁采用工厂预制,现场直接吊装的施工方法。
对钢结构人行天桥主梁、梯道梁、墩柱、桩基等各结构进行设计计算及验算符合要求。
经计算,本桥符合施工及运营阶段的要求。
关键词:连续梁、钢箱梁、人行天桥

Abstract
Pedestrian bridge is generally built in traffic flow, pedestrian dense lot, or intersection. Pedestrian bridge only allows pedestrians to pass, to ensure the safety of people through, to reduce traffic accidents. Such as Wuhan University of Science and Technology Kam Lake campus pedestrian bridge, China Unicom school inside and outside, for students to travel security has brought protection, but also did not give the impact on the traffic on the road.
The bridge is intended to use 17.8m + 17.8m = 35.6m two-span structure, is the iso-section steel box continuous beam bridge, beam height 0.9m, beam width 4.5m, the main beam using factory prefabricated, site direct lifting construction method.
This book is the calculation of the steel structure of the main bridge, ladder beam, pier, pile and other structures of the design calculation and checking
By calculation, the bridge is in line with the requirements of the construction and operation phase.
Keywords: continuous beam, steel box girder, pedestrian bridge
 
2.1设计背景
本桥位于南二环路,主桥采用两跨钢箱连续梁,跨径布置为17.8m+17.8m,主桥总长35.6m,桥全宽4.5m。两侧缓梯道布置:7.2m(缓梯道)+2m(平台)+7.2m(缓梯道)+2m(平台)+7.2m(缓梯道),缓梯道宽为3.0m。
2.2地质条件
2.2.1自然地理及气象
(1)地理位置
本桥位于南二环路,交通方便。
(2)地形与地貌
场地地形起伏较小。
(3)气象
亚热带季风型气候,主导风向为NNE向,常年平均风速为1.2m/s,年平均风压约140Pa,最大风压约250Pa,年平均降雨量为900~1000mm,七、八月份雨量集中,易形成暴雨。
2.2.2区域地质概况
所处地壳为一稳定核块,场地内及其附近无影响工程稳定性的不良地质作用,场地处于非地质构造断裂带,为相对稳定场地。
 

人行天桥(两跨钢箱连续梁17.8m+17.8m)设计及结构验算(含CAD图)
人行天桥(两跨钢箱连续梁17.8m+17.8m)设计及结构验算(含CAD图)
人行天桥(两跨钢箱连续梁17.8m+17.8m)设计及结构验算(含CAD图)
人行天桥(两跨钢箱连续梁17.8m+17.8m)设计及结构验算(含CAD图)


目  录
第1章 绪论    1
1.1钢结构人行天桥的发展现状    1
1.2选题设计思想及意义    2
第2章 设计基础资料及方案比选    3
2.1设计背景    3
2.2地质条件    3
2.2.1自然地理及气象    3
2.2.2区域地质概况    3
2.2.3地层岩性及其分布    3
2.3比选原则    4
2.4选择方案    4
2.5方案选定    5
2.6桥型布置    6
第3章 截面尺寸拟定    8
3.1方案拟定    8
3.2相关规范    8
3.3 技术指标    8
3.4主要材料    9
3.4.1 混凝土    9
3.4.2钢材    9
3.4.3桥面铺装    9
3.4.4其他材料    9
3.4.5焊接    9
3.5结构尺寸    10
3.5.1 本次人行天桥设计跨径的布置    10
3.5.2梁高尺寸    10
3.5.3截面类型的选择    10
3.5.4梁截面细部尺寸    10
3.5.5梁截面    10
3.5.6施工方法    12
第4章 Midas建模过程及内力计算    13
4.1结构三维模型    13
4.1.1建立节点及单元    13
4.1.2定义截面    14
4.1.3定义材料    18
4.1.4 添加静力荷载    19
4.1.5添加移动荷载    23
4.1.6定义边界条件    27
4.1.7定义施工阶段    29
4.1.8定义组    30
4.2建模过程中遇到的问题    31
4.3分析过程    32
4.3.1 一期自重、二期恒载作用下的效应计算    32
4.3.2 移动荷载效应分析    37
第5章 主梁截面计算    42
5.1计算标准    42
5.2计算规范    42
5.3计算荷载参数    42
5.4其他计算参数    43
5.5截面验算    43
5.5.1恒载作用下主梁截面的计算    43
5.5.2运营阶段主梁截面的计算    43
第6章 梯道梁计算    44
第7章 下部结构验算    50
7.1 概述    50
7.2 主墩截面验算    50
7.2.1墩身抗压承载能力验算    50
7.2.2墩顶局部抗剪承载能力验算    51
7.3 桩基础验算    51
致谢    54
参考文献    55

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