新建时速200公里客货共线铁路初步设计
来源：56doc.com 资料编号：5D3042 资料等级：★★★★★ %E8%B5%84%E6%96%99%E7%BC%96%E5%8F%B7%EF%BC%9A5D3042
资料介绍
内容简介 宁温铁路位于浙江省东部沿海地区，是铁道部规化的“八纵八横”铁路干线网中东部沿海通道的重要一段，是宁温地区对外中长距离客货运输和宁温地区旅客交流运输以及浙江北部地区、泸苏南地区与福建、广东沿海地区的客货交流运输的重要通道。 区内工业发达，但缺乏生产必须的能源、原材料及人力资源，需要从内地引入大量上述生产要素，同时生产的产品除满足本地需求外，大部分销往内地，因此与内地存在密切的客货运交流，铁路是解决本区域与内地中长距离客货运输交流的主要方式。 本设计的题目是新建时速200公里客货共线铁路宁波至温州段初步设计葛岙至梅林12‰限坡（DF11），因此在设计中严格遵守了《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》的规定。同时合理运用了所学的选线知识，在本设计中做了平面设计，纵断面设计，输送能力检算，单位合力图的绘制及运用等工作最终经过线路比选最终选出的一条线路。 另外在本设计中还就线路纵断面设计中竖曲线的设置进行了简要探讨。 文件组成及目录
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