集成式电驱动桥NW型行星齿轮减速器设计(含CAD零件装配图)

集成式电驱动桥NW型行星齿轮减速器设计(含CAD零件装配图)(任务书,开题报告,文献摘要,外文翻译,论文说明书12000字,CAD图4张)
摘要：
本文完成了NW型行星齿轮减速器的设计，主要内容为为满足集成式电驱动桥NW型行星齿轮减速器的部分性能要求，提出一种可行的减速器设计方案并借助3D建模软件完成建模得到其设计图纸。鉴于NW型行星齿轮传动属于2Z-X型行星齿轮传动机构中的一种，为更好分析NW型行星齿轮传动机构，对比了同属于2Z-X型行星齿轮传动NGW型行星齿轮传动，分析了NW型行星齿轮传动的特点，并通过计算，包括各个齿轮的齿数、几何参数、配齿计算和轴的受力分析，得出了NW型行星齿轮减速器的主要部件的参数。并通过强度校核最终确定了参数具体数值。
关键词：行星齿轮；减速器；校核；分度圆
Abstract：
In this paper, the design of NW planetary gear reducer is completed. The main content is to meet the performance requirements of the integrated electric drive axle NW planetary gear reducer. A feasible reducer design scheme is proposed and completed with 3D modeling software. The mold gets its design drawings. In view of the fact that the NW planetary gear transmission belongs to one of the 2Z-X planetary gear transmission mechanisms, in order to better analyze the NW planetary gear transmission mechanism, the comparison of the 2Z-X planetary gear transmission NGW planetary gear transmission is analyzed. The characteristics of the NW planetary gear transmission, and through the calculation, including the number of teeth of each gear, geometric parameters, the calculation of the tooth and the force analysis of the shaft, the parameters of the main components of the NW planetary gear reducer are obtained. The specific values of the parameters are finally determined by the strength check.
Key Words：planetary gear，reducer，check，index circle
 
1.2设计的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
（1）根据整车动力性和经济性要求，确定电机功率、最高转速及减速器速比等主要参数；
（2）综合考虑传动比条件和行星齿轮传动的外廓尺寸和质量，运用普遍关系式和传动类型有关的传动比计算公式进行配齿方案设计；
（3）参考与其传动类型大致相同的结构图例，设计减速器布置方案；
（4）根据承载要求，对齿轮、轴及轴承进行受力分析，建立力学分析模型，并对齿轮、轴、轴承的强度进行校核；

2.1设计要求及原始数据
按照课题研究要求，现将原始数据列出如下表：
表2.1 原始数据
项目    技术指标
整车整备质量m0（T）    3.5
满载质量M（T）    5.5
车高H（m）    2.7
车宽B（m）    2.1
空气阻力系数CD    0.6
轮胎半径r（m）    0.364
常规车速u（Km/h）    30
最高车速"u" _"max" （Km/h）    100
0-30Km/h加速时间t（s）    10
最大爬坡度imax    20%
电机峰值力矩Tmax(N•m)    320
电机峰值功率Pmax（kW）    100
采用2Z-X型双极（负号机构）行星齿轮传动方案，并满足表1.1列出的动力性要求。
 

目录
第1章绪论    3
1.1目的及意义    3
1.2设计的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施    4
1.3技术路线    4
1.4本章小结    5
第2章原始数据和传动系统方案    6
2.1设计要求及原始数据    6
2.2行星齿轮传动简介    6
2.3行星齿轮传动特点    7
2.4传动系统方案    7
2.5本章小结    8
第3章汽车动力性分析    9
3.1汽车动力性参数    9
3.2电机的额定功率    9
3.3 电机的峰值转速    10
3.4 电机峰值扭矩    10
3.5初步确定电机特性参数    11
3.6本章小结    11
第4章行星齿轮传动设计计算    12
4.1行星齿轮传动的配齿计算    12
4.2行星齿轮传动的几何尺寸和啮合参数计算    13
4.2.1按齿根弯曲强度初算齿轮模数    13
4.2.2则分度圆直径    14
4.2.3齿顶圆直径    14
4.2.4齿根圆直径    15
4.2.5中心距    15
4.2.6齿轮的几何尺寸    16
4.3 行星齿轮的传动效率    16
4.4 行星齿轮传动强度计算及校核    17
4.4.1 行星齿轮弯曲强度计算及校核    17
4.4.2 齿轮齿面强度的计算及校核    18
4.4.3 有关系数和接触疲劳极限    19
4.4.4  行星齿轮传动的受力分析    21
4.5 行星轮系减速器齿轮输入输出轴的设计    24
4.5.1减速器输入轴的设计    24
4.5.2行星轮系减速器齿轮输出轴的设计    28
4.6 行星轮支承上的作用力    32
4.7  轮间载荷分布均匀的措施    34
4.8 本章小结    35
第5章行星齿轮传动的结构设计    36
5.1中心轮的结构    36
5.2中心轮支承结构    36
5.3行星轮的结构    36
5.4转臂的结构    37
5.5机体结构的设计    37
5.6本章小结    37
设计小结    38
参考文献    39
致谢    41