一种自行式开沟机液压系统设计(含CAD图)

 一种自行式开沟机液压系统设计(含CAD图)(任务书,开题报告,论文说明书11000字,CAD图5张)
摘要
开沟机是工程机械的中最常见的机种其中之一，而液压驱动的技术则是代表着开沟机整体技术的发展方向。本文要设计一种适用于矿山和农场等多种地质条件的自行式开沟机液压驱动系统。大体内容如下:
(1)讨论开沟机在国内和国外的发展现状和前景，以及在工程里开沟机的液压系统回路的构成，并且针对每个部分的功能进行的具体分析讨论。
(2)绘制液压系统原理图，并针对自行式开沟机设计要求以及工作环境的要求，提出自行式开沟机液压系统的具体设计需求。
(3)根据各个部位的性能初始参数，一步步进行液压元件的计算和选型，并且对油箱，各个集成块和各个液压泵站进行设计。
关键词: 自行式开沟机 液压系统  液压回路   计算和选型
 
Abstract
Ditching machine is one of the main kinds of construction machinery, hydraulic drive technology represent the development direction of ditching machine technology. This article applies to design a mine and farm and many other geological conditions of the large hydraulic system of ditching machine. Main content as follows:
(1) discussed ditching machine at home and abroad development situation, analyzed the main components of the hydraulic system of ditching machine in loop, and detailed analysis of the function of each part.
(2) development of hydraulic system principle diagram, for large Digger design specifications and work environment requirements, proposed large-scale hydraulic system of ditching machine design requirements.
(3) according to performance, a reasonable calculation and selection of hydraulic components, as well as the manifold and hydraulic pumping station was designed.
Keywords: A self-propelled trencher   Hydraulic system
Hydraulic circuitCalculation and selection

总体参数的确定
本次设计的自行式开沟机要满足矿山和农场等多种地质工作条件下的速度和负荷的要求，参照国外相关机型，如Ditch Witch、Vermeer等公司的履带全液压开沟机的主要性能参数，结合实际工作设计要求，本文设计的大型开沟机液压系统相关设计参数如下：
（1）行走机构：功率：2×30Kw
（2）排料机构:功率为11-15Kw
输出扭矩：1876Nm
输出转速：400rpm
（3）切削机构：要求恒功率工作，功率为70KW，本次设计采用机械液压传动装置
                      1. 15311Nm/44rpm
                      2. 4585Nm/146rpm
                      3. 2622Nm/255rpm

（4）控深机构：功率为11KW
油缸行程：740mm
油缸拉力：230000N
油缸推力：50000N，不小于38000N
推拉速度：0.02m/s
 

目录
1 绪论    1
1.1 目的及意义    1
1.2 国内外开沟机的现状及发展    1
1.3研究内容    4
2 液压系统的组成及总体参数的确定    6
2.1 开沟机液压系统的组成    6
2.2 总体参数的确定    6
3 液压系统原理图的拟定及元件选型    7
3.1 液压系统工况分析及原理图的拟定    7
3.1.1 工况分析    7
3.1.2 液压系统原理图的拟定    7
3.2 行走机构液压回路    8
3.2.1 减速机的选型    8
3.2.2 液压马达的选型    8
3.2.3 液压泵的选型    9
3.2.4 阀的选型    11
3.2.5 制动器的选型    12
3.3 控深液压回路的参数计算及选型    13
3.3.1 控深液压回路的设计参数    13
3.3.2 控深液压缸选型设计    13
3.3.3 液压泵的选型    14
3.3.4 液压锁的选型    15
3.3.5 比例多路阀的选型    15
3.3.6 管路过滤器的选型    15
3.4 切削液压回路的参数计算及选型    16
3.4.1 减速机的选型    16
3.4.2 液压马达的选型    16
3.5 排料液压回路的参数计算及选型    17
3.5.1 液压马达的参数计算    17
3.5.2 切削与排料机构所用液压泵的选型    17
3.5.3 比例多路阀的选型    18
3.6 动力装置的选型    19
3.6.1 分动箱的选型    19
3.6.2 发动机的选型    19
3.7 液压辅件的选择    20
3.7.1 滤油器的选型    20
3.7.2 冷却器的选型    21
3.7.3 空气滤清器的选型    22
3.7.4 液位液温计的选型    22
3.7.5 放油孔的选型    22
3.8 液压系统效率计算    22
4 液压油箱管路和集成块的设计    24
4.1 液压装置的结构形式    24
4.2油箱容量的计算及结构设计    24
4.2.1 油箱的功用和类型    24
4.2.2油箱容积的确定    25
4.2.3油箱的结构设计    25
4.2.4液压介质的选择    29
4.3阀集成块的设计    26
4.3.1 集成块的设计原则    26
4.3.2 补油单向阀与缓冲阀组集成块的设计    26
4.3.3 用于制动的阀的集成块设计    27
4.4液压管路的计算    27
4.5经济性分析    30
结束语    31
参考文献    32
致谢    33