重型卡车底盘车架总成动态应力的试验分析与准静态数值模拟

重型卡车底盘车架总成动态应力的试验分析与准静态数值模拟(中文3500字,英文PDF)
K. Chinnaraj, M. Sathya Prasad,and C. Lakshmana Rao
关键词：准静态 实验测量 卡车底盘框架 动态模拟
摘要：目前车辆设计的趋势是优化零部件以达到轻量化的目的。为达到这个目的，设计人员必须熟悉各部件区域上不同的应力。本篇论文选取某用于长途运输货物的重型卡车的底盘框架总成为研究对象，测量以及记录下该重型卡车在刹车和转向操作时候底盘框架总成的应力-应变响应。借助商业有限元软件ANSYS的帮助，求出准静态下的数值解并与实验结果比较。这项研究有助于理解常见的应力特别是在转弯和制动操作期间卡车大梁上的应力，并指出所有可能发生失效的初始位置。这项研究为进一步研究残余应力和装配应力对车架大梁的影响提供了一个案例。