一种对抽油杆最优化的现代设计方法

一种对抽油杆最优化的现代设计方法(中文6200字,英文pdf)
摘要：
本文从通过对大量的抽油杆参数组合而改进的优化标准上提出选择最优的抽油方式。改造优化标准代表非尺寸抽油杆参量的总和。 优化标准显现了描述抽油杆装置的八个技术参量: (1) 最大光杆承载， (2) 最大抽油杆承压力， (3) 变载荷下的安全系数， (4) 不均匀系数， (5) 冲程效率， (6) 容量效率， (7) 抽油杆柱弯曲长度(8) 性能指标。这些中的任何参量都有可能影响抽油装置的效率。
为了选择最优的抽油方式，计算必须包含的大范围的变量。如果四杆尺寸大小选择可以利用现有的光杆冲程长度， 抽取的速度(从3到抽油机单位的最大值SPM)和六个柱塞直径，考虑过大约有2200个可能的抽油方式。 依据优化标准模式进行许可选择(使用计算机程序)。只有一个抽油方式考虑与最大的效率符合的最好。使用设计技术， 允许使用抽油单位的精确运动学参数的地面示功图的预测， 静态负载， 流体摩擦沿管柱和动态油杆载荷， 并且井下钻进卡片根据波动方程解答。并且，主要抽油杆参数和抽油杆长度在加压时被计算。这工作的结果由是一个复杂计算机程序根据改进优化标准和泵装置的设计演算出来的。这个标准为许多抽油井应用， 增加了抽油装置效率。