某石油项目全长1.527Km一级公路设计设计(含CAD图)(任务书,开题报告,外文翻译,设计说明书22000字,Excel计算表,CAD图7张)
摘要
本次设计任务主要是针对“某石油(集团)煤油气资源综合利用项目”所提供的资料，独立地、较系统地全面地完成一条或一段公路的技术设计。本设计内容主要包括路线方案的拟定与比选、道路等级的确定、技术标准的计算与验证、道路线形设计（包括平、纵、横）、路基路面设计、道路排水设计、小桥涵或挡土墙设计、道路工程量的计算与工程概（预）算的编制、环境保护、施工组织设计等。本次设计中基本使用计算机辅助设计与成图。其中路线设计采用纬地软件，路面设计采用HDPS2006。本设计还体现了环保与经济意识，多快好省地建造出一条通畅便利的道路。
关键词：一级公路，路基，路面，排水
Abstract
The graduation design task is primarily aimed at "shanxi extend oil (group) the yan 'an coal oil and gas resources comprehensive utilization project" information, independently and systematically comprehensively to complete one or the technical design of a highway. This design content mainly includes drawing up with than to choose the route plan, road grade, calculation and verification of technical standards, the road alignment design (including flat, vertical, horizontal), road design, road drainage design, small Bridges or retaining wall design, road engineering quantity calculation and engineering budgetary (estimate) calculate preparation, environmental protection, construction organization design, etc. In the design of the basic use of computer aided design and mapping. Which route USES the weft to software design, pavement design adopts HDPS2006. This design also embodies the consciousness of environmental protection and economy, build an economically more unobstructed convenient way.
Key words : first-class highway, subgrade, pavement, drainage.
工程概况
1.1气候特点
延安为黄土高原丘陵沟壑区，属华北陆台鄂尔多斯地台的一部分。由于沟谷切割，地形破碎，形成北部卯梁丘陵河谷区，南部卯梁丘陵河谷区，东南部残塬区。区域内植被稀少，水土流失严重，全区水土流失面积3154平方公里，占全区总面积的88.7%。
延安属暖温带大陆性季风气候，春季干燥少雨，夏季炎热多雨，秋季降温迅速，冬季雨量稀少。年平均将水量542.6毫米，近年干旱期常在400毫米左右。年平均气温9.4度，7月平均22.9度，1月平均—6.5度，年较差为29.4度。平均无霜期140—165天。
1.2交通状况
本地区由于经济发展的原因，道路状况不是很好，与一个普通城市的情况差不多，一些红色的旅游景点道路比较拥堵。
1.3植被,作物等概况
本地区土壤质地为沙壤质，质地均匀，但肥力较差，大部分造林地土壤有机质一般低于百分之一，地带性植被为暖温带落叶阔叶林带向草原带过度的中间地带，由于地处生态过渡段，坡向和部位等地形因素对植被类型、森林分布等有明显的影响。主要建群种有辽东栎、山杨、虎榛子、狼牙刺、酸枣、铁杆蒿、白羊草等，辽东栎林、山杨林等主要分布于阴坡，山杏、侧柏林主要分布于阳坡。人工林主要为刺槐、柠条、沙棘、杨树等。由于历史上的种种原因，天然植被遭到了不同程度的破坏，北部几乎没有天然林，南部保存有较多的天然森林植被。近年强化封山育林等措施，天然植被得到了一定的恢复。
1.4近期交通量情况
据调查，起始年交通组成及数量如下：
三菱T653B 300 辆/日 解放CA390 600 辆/日
黄河JN162 420 辆/日 湘江HQP40 380 辆/日
江淮HF150 680 辆/日 东风EQ155 400 辆/日
预测年平均增长率6.5%，年平均交通量为25023辆/日，故本次设计的道路为一级公路。
石油项目道路地处延安市。起点桩号为K0+000，终点桩号为K1+527。
为充分发挥该地段一级公路在区域路网中的骨干力量，稳定运输走廊，促进延安经济可持续发展，因此选择沿原有便道进行设计，减小工程量工程造价，降低对环境景观的破坏，并且尽可能带动城镇运输以促进当地经济发展，部分路段路线设计采用了极限设计指标，以达到该一级公路设计的目标。经论证,当受地形等自然条件限制时,可选用80km/h.该一级公路选择设计为双向四车道一级公路。计算行车速度80km/h。
2.2.1直线线形的选择依据
选用直线线形时，应根据路线所处地段的地形、地貌、地物，并考虑驾驶者的视觉、心理状态等合理布设。
2.2.2 直线的最大长度
根据公式,得20v=20*80=1600m。
2.2.3路线方案及走向
本标段工程路线起点为K0+000，向南进行，到达本段终点K1+527处，全长1.527Km。
目录
第一章 工程概况 7
1.1气候特点 7
1.2交通状况 7
1.3植被,作物等概况 7
1.4近期交通量情况 8
第二章 路线设计 9
第一节 选线原则 9
2.1 选线要点 9
2.2 线形设计的要求设计注意点 10
第二节 线形设计 10
2.2.1直线线形的选择依据 10
2.2.2 直线的最大长度 10
根据 10
2.2.3路线方案及走向 10
第三节 路线平面设计 11
2.3 平面线形设计 11
2.3.1.平面线形的设计步骤: 11
2.3.2平面设计中的基本原则 12
2.3.3线形设计 13
2.3.4计算实例 13
2.4平面设计总结 16
第三章 路线纵断面设计 18
第一节 一般要求 18
第二节 纵坡及坡长设计 19
3.2.1纵坡限制 19
3.2.2坡长限制 19
3.2.3 平均纵坡 20
第三节 竖曲线 20
3.3.1竖曲线设计注意点： 20
3.3.2合成坡度 20
3.3.3竖曲线及计算算例 21
第四节 纵断面线形设计 22
3.4.1《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)所列： 22
3.4.2平纵线形的配合 22
3.4.3 线形与环境的协调 23
3.4.4纵断面的的设计步骤和纵断面图的绘制： 24
第五节 纵断面设计总结 24
第四章 横断面设计 25
4.1 横断面的基本概念 25
4.2 横断面设计的原则 25
4.3 路基横断面形式及参数的确定 25
4.4 弯道的超高和加宽 26
4.4.1 加宽过渡 26
4.4.2 曲线的超高 26
4.5 挡土墙设计 28
4.6 土石方量的计算和调配 29
4.6.1土石方调配原则 29
4.6.2关于调配计算的几个问题 29
1）经济运距 29
2）平均运距 30
3）运量 30
4）土石方的调配方法 30
4.6.3 计算计价土石方 30
第五章 路基设计 31
5.1 路基的功能和要求 31
5.2 路基的病害与变形 32
（1）剥落与溜方 32
（2）路基边坡的坍塌 32
（3）路基沉陷 32
（2）冻胀与翻浆 33
5.3 路基设计的内容 33
5.4 路基路面排水设计 33
5.4.1 路基排水目的和要求 33
5.4.2 路基排水设施 34
5.5 路基防护与加固 35
5.5.1 公路水毁防治 35
第六章 路面设计 38
6.1 本设计的交通量组成 38
6.2当量轴载计算过程 39
6.3轴载换算及设计弯沉值和容许拉应力计算 39
6.4 沥青混凝土路面设计 40
6.5 水泥混凝土路面设计 44
6.5.1 混凝土路面交通量换算 44
6.5.2 混凝土路面数据 44
6.6公路的基层顶面当量回弹模量值计算 47
6.7疲劳应力 48
6.7.1荷载疲劳应力 48
6.7.2 温度疲劳应力 50
6.8水泥路面结构设计 52
6.8.1 接缝设计 52
6.8.2配筋设计 53
6.9路面的方案比选 53
第七章，环境绿化与美化 54
7.1 中间带绿化美化 54
7.2 路基边坡,护坡道的绿化 54
7.3隔离设施的绿化美化 54
结 论 55
参考文献 56
感谢语 57
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