204国道B标段路线全长5.5km设计(含CAD图)(任务书,开题报告,论文说明书24000字,CAD图45张)
摘 要
204国道扩建工程常熟A2施工标段起自与A1标的交界处 K7+000,路线向东南跨越望虞河，继续向东跨越福山塘，经新罗村北侧并和海虞路相交，向东经巨轮村北侧后跨越耿泾塘接A3标,亦即本标段设计终点桩号K12+500,路线全长5.5km。
全线采用双向四车道一级公路标准,路基宽度26.5m,设计速度100km/h,桥梁荷载标准：公路-Ⅰ级。设计洪水频率：1/100。
204国道常熟段方案设计确认采用双向六车道一级公路标准，设计行车速度100km/h。考虑到项目区域内土地资源紧张，项目资金筹措压力大，原则同意近期一般路段按26.5m双向四车道一级公路实施，设置3m中间带，行车道宽2×7.5m，硬路肩宽2×3.5m，土路肩宽2×0.75m；城镇路段采用双向六车道机动车与非机动车分离式断面，路基宽36.5m，设置3m中间带，行车道宽2×11.25m，侧分带宽2×0.5m，路缘带宽2×0.5m，非机动车道宽2×4.5m，采用沥青砼路面。路基路面排水包括路基排水、路面排水两部分，并通过边沟、桥涵等排水构造物将水排入天然河沟，以形成完整的排水系统。
关键词：204国道 路线 路基 路面 排水
Abstract
204 State Road extension project construction tenders Changshu A2 starting from the junction of the A1 underlying K7 +000, route to the southeast across the Wangyu continue eastward across the blessing ponds, the new rout Haiyu Road intersection north and east through ship village north across Geng Jing Tong received after the A3 standard, which is also the tenders design end Stake K12 +500, the route length of
5.5km.
Across the board with a two-way four-lane highway standards, roadbed width of 26.5m, the design speed of 100km / h, bridge load criteria: highway - Ⅰ. Design flood
frequency: 1/100.
204 State Road, Changshu section design confirmed the use of two-way six-lane highway standard design speed of 100km / h. Taking into account the resource constraints of land within the project area, project financing pressure, agreed in principle by the recent general sections of four-lane one-way road 26.5m implementation, set 3m intermediate zone, lane width 2 × 7.5m, hard road width 2 × 3.5 m, dirt road width 2 × 0.75m; urban two-way six-lane road vehicles and non-motor vehicle separate section, roadbed width of 36.5m, set 3m intermediate zone, lane width 2 × 11.25m, side fractional bandwidth 2 × 0.5 m, curbs bandwidth of 2 × 0.5m, non-motor vehicle lane width 2 × 4.5m, using asphalt concrete pavement.Pavement Drainage including subgrade drainage, road drainage in two parts, and through the ditches, culverts and other drainage structures will be discharged into natural water rivers, to form a complete drainage system.
Keywords: 204 State Road pavement drainage
1.1工程概况
1.1.1总体概况
204国道扩建工程常熟段起自204国道常熟、张家港交界处,起点设计桩号K1+126.374(此段为改线路段), 路线布设在沿江高速公路南侧，距离沿江高速最近处约3km，路线一直向东,在顾巷村北跨越三级行道张家港河，继续向东，在陶家村东南角处垂直跨越五级航道望虞河，在谢桥镇路线与海虞北路平面交叉，并预留简易互通；之后路线折向东南方向，在香桥村西南部与通港公路平面交叉，并预留简易互通；之后接上陈王公路，顺着陈王公路向南同时垂直跨过常浒公路和常浒运河，继续向南，穿过古里镇规划开发区；而后路线从淼泉东侧经过，在淼泉东白茆互通前接回现有的204国道；之后利用老路下穿苏嘉杭高速公路白茆互通，沿老路前行，经过常熟市204国道收费站、白茆镇区、支塘镇区后接204国道太仓段。204国道常熟段全长42.71km。
204国道标段划分一览表 表1-1
序号 标段 起迄桩号 路线长度(km) 附注
1 A1标段 K1+126.374～K7+000 5.874 K1+126.374为
204国道常熟、
张家港交界处
2 A2标段 K7+000～K12+500 5.5
3 A3标段 K12+500～K19+500 7
4 A4标段 K19+500～K27+400 7.9
5 A5标段 K27+400～K35+300 7.9
6 A6标段 K35+300～K43+839.081 8.539 K43+839.08为
204国道常熟、
太仓段交界处
204国道扩建工程常熟A2施工标段起自与A1标的交界处 K7+000,路线向东南跨越望虞河，继续向东跨越福山塘，经新罗村北侧并和海虞路相交，向东经巨轮村北侧后跨越耿泾塘接A3标,亦即本标段设计终点桩号K12+500,路线全长5.5km。
全线采用双向四车道一级公路标准,路基宽度26.5m,设计速度100km/h,桥梁荷载标准：公路-Ⅰ级。设计洪水频率：1/100。
平面线形布设是在满足现行规范和标准以及不增加工程量的前提下,尽量取用较高的平面线形指标。
本标段路线纵断面设计主要受控于路基最小填土高度、河流通航要求。在条件许可的情况下,尽量采用较大的竖曲线半径和较平缓的纵坡,并力求减少变坡次数,使纵断面线形平顺、流畅和协调。本标段竖曲线的设置均满足规范要求。
1.1.2地形地貌
拟建公路位于江苏省长江以南的苏南地区，经济发达的苏锡常长三角地带，所处地区为长江下游冲积平原和太湖水网平原，地势低平，平均海拔高度1～5m，属平原微丘区。
常熟市北濒长江，与南通隔江相望，境域呈荷叶型，地势低平，水网交织，地势由西北向东南微倾斜。市境西部、西北部地势较高，海拔高度为2.5～6m，河道数量偏少，遇旱时水源紧缺，多筑坝蓄水。市境东南部与南部地势低洼，浅水湖泊众多，有昆承湖、南湖荡、湖圩、陈塘、陶荡面等，水深多在1～3m，面积有数千亩或数百亩不等，连通这些湖泊的大小水道组成稠密的水网，有“水乡”之称。高程在2.5m以下时，每遇洪水，地面往往低于水面，易患涝害。市境东北部沿江一带地面以新冲积物为主，已大面积辟为棉田。依据地形结构，又可分为虞西平原、昆承平原和沿江平原三片。境内山丘主要有虞山、福山等。
1.1.3气象
拟建公路位于我国东部沿海地带，为北亚热带湿气候区，具有海洋性的气候特征，春秋稍短，冬夏较长，四季分明，季风特征明显，雨量充沛，日照充足。春季阴湿，冷暖交替；夏季梅雨，湿热期长；秋季低湿，秋旱阴雨相间出现；冬季干冷，严寒期短。对该区域影响较大的灾害性天气主要有：暴雨、连阴雨、台风、冰雹、寒潮和高温等，而以暴雨和台风造成的灾害最为严重，暴雨多发于6～9月份，台风平均每年1.5～1.8次。
1.1.4区域内水文
项目所在区域地处长江南岸，属阳澄湖水系。地势基本上西北高东南低，偶有起伏，地面高程一般为1.5～5.0m （黄海高程），拟建公路所在地区之河流一般常年有水，无断流现象，水位受河闸和抽水站控制，部分地区有围区，河流比降小，流速较缓。路线所跨越的通航河流主要为张家港河、望虞河、常浒运河、白茆塘。
目录
摘 要 I
Abstract II
第一章 总体设计 3
1.1工程概况 3
1.1.1总体概况 3
1.1.2地形地貌 4
1.1.3气象 4
1.1.4区域内水文 4
1.2设计依据 5
1.2.1技术标准 5
第二章 路线设计 6
2.1路线平、纵断面设计说明 6
2.1.1路线总体布线原则 6
2.1.2平、纵断面设计概况 7
2.2图表要求 18
第三章 路基设计 19
3.1路基设计说明 19
3.1.1设计原则 19
3.1.2横断面超高设计 19
3.1.3路基参数设计 21
3.1.4一般路基设计方案 22
3.1.5特殊路基设计 25
3.1.6路基土石方调配原则及方案 26
3.2图表要求 28
第四章 路面设计 29
4.1路面设计说明 29
4.1.1沥青路面设计 29
4.1.2路面基层及底基层施工技术要求 36
4.2图表要求 45
第五章 防护排水设计 46
5.1坡面防护工程设计 46
5.1.1路基防护方案 46
5.1.2路基排水 47
5.1.3中分带排水 47
5.1.4路面及路面边缘排水 48
5.1.5路基、路面排水施工注意事项 48
5.2图表要求 48
参考文献 49
致谢 50
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