某大跨公路隧道的设计与施工组织毕业设计

内容简介

本次设计为龙头山隧道右线的一段，里程为K6+250～K6+767,长517m。此区段隧道穿越了II、III、IV、V级围岩。隧道设计横断面为三心圆式，单洞净宽17.5m，净高8.95m。 本设计在查阅与分析了国内外有关隧道，尤其是大跨度隧道技术资料的基础上对隧道支护结构的受力进行分析计算。在拟定的衬砌断面尺寸基础上，用大型有限元分析软件ANSYS对隧道全断面为IV级围岩时和当路面以上为IV级，以下为III级围岩时隧道的初期支护和二次衬砌进行了有限元模拟分析 ；同时还对不设置仰拱时在这两种情况下初期支护和二次衬砌进行了有限元模拟分析。确定了不同围岩条件下大跨度隧道的施工方法。所得的有关结论 ，可以为有限元计算分析大跨度隧道及大跨度施工方法提供参考 。

文件组成及目录

正文（共88页word）、CAD图纸（共8张）、实习报告、中英文翻译、ansys计算文件

第1章 绪论 1
1.1 概述 1
1.2 国内外研究现状 2
1.2.1 国内外大跨度隧道修建概况 2
1.2.2 研究方法和途径 3
1.2.3 研究成果 5
1.3 研究目的和意义 6
1.4 本文研究内容 7
第2章 概述 8
2.1 设计说明 8
2.1.1 设计依据 8
2.1.2 设计原则 8
2.2 工程概况 9
2.2.1 工程地理位置 9
2.2.2 地质概况 9
2.2.3 水文地质条件 10
第3章 线路平纵断面设计 11
3.1 线路平面设计 11
3.2 线路纵断面设计 11
第4章 隧道横断面设计 12
4.1 建筑限界 12
4.2 隧道内轮廓断面的确定 12
第5章 隧道衬砌结构设计 14
5.1 衬砌结构设计原则 14
5.2 衬砌类型的选择 14
5.3 衬砌参数的确定 14
5.3.1 参数确定的依据 15
5.3.2 衬砌参数的拟定 15
5.3.3 预留变形量 17
第6章 龙头山隧道上软下硬地层结构受力分析 18
6.1 计算依据 18
6.2 荷载计算 19
6.2.1 深浅埋的判断 19
6.2.2 计算作用在衬砌结构上的主动荷载 19
6.3 设置仰拱时隧道结构受力分析 20
6.3.1 隧道全断面为IV级围岩时 22
6.3.2 路面以上为IV级，以下为III级围岩时 28
6.4 不设置仰拱时隧道结构受力分析 33
6.4.1 隧道全断面为IV级围岩 35
6.4.2 路面以上IV级，以下III级围岩时 41
6.5 安全系数计算 46
6.6 分析结果 47
6.7 配筋计算 48
6.7.1 内力分析 48
6.7.2 配筋要求 48
6.7.3 配筋计算 50
第7章 龙头山隧道施工 57
7.1 隧道施工方法的选择 57
7.1.1 进行施工方法选择的意义 57
7.1.2 隧道施工方法选择时应注意的几个问题 57
7.1.3 公路隧道主要施工方法的比较 57
7.1.4 隧道施工方法的确定 59
7.2 隧道开挖方法的确定 59
7.3 隧道的开挖 60
7.3.1 概述 60
7.3.2 隧道的开挖 61
7.3.3 隧道主要施工工艺 64
7.2 施工进度图的编制 69
结论 71
致谢 72
参考文献 73
附录 74

CAD图纸（共8张）
II III级围岩施工方案
IV V级围岩施工方案图
右线纵断面
围岩衬砌断面
建筑限界
施工进度图
线路平面图
限界与内轮廓