一、设计（论文）题目：  巷道式自动化立体车库升降部分                                                      
二、专题题目： 自动化立体车库管理系统的研究                                                      
三、设计的目的和意义： 车辆无处停放的问题，是城市的饿社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有三、四十年的历史。截止2003年底，我国个人汽车保有量为12427672辆，其中个人汽车4890387辆，比2002年增加1462441辆，增长率为42.7%。                                                   
本项目的研究与开发，将为21世纪的交通系统，提供实用的，具有自主知识产权，国家化城市停车技术和装备，对缓解城市用地紧张，解决城市停车难的问题具有重要意义。                                                                                 
四、设计（论文）主要内容： 本设计的内容是就巷道式立体停车库，设计其升降部分，所以设计的重点在于传动机构的设计。要求实现在升降过程中各部分能正常的运行，实现车的升降过程。                                                                                  
五、设计目标： 根据所学知识 ，为解决城市的停车难问题，设计出一个能够自动存取车的巷道堆垛式自动化立体车库的升降部分，该部分的主要设计重点是其传动部分。                                                                   
六、进度计划： 1-3周 ：毕业实习，现场收集与设计有关的资料；                                                                     
 4-6周：整理资料，选择设计方案，并最终确定设计方案；                                                                                    
 7-9周：进行设计计算，设计出设计需要的参数；                                                                                    
 10-13周：绘制CAD图；                                                                                    
 14-16周：整理修改CAD图；                                                    
  17周：编写设计说明书；                                                   
  18周：准备答辩。                                                   
七、参考文献资料：
[1]任伯森.中国机械式停车设备发展概况[J].
[2]中外停车设备及配套产品重点厂商名录.1999,1 :5 -7;
[3]喻乐康，左东晓.机械停车库的技术发展[J]建设机械技术与管理.1999,1: 30 -32;
[4]张福恩、吴乃优.交流调速电梯原理、设计及安装维修[M].北京:机械工业出社.1999;