基于产业特征的港城空间有机发展模式研究(硕士)

基于产业特征的港城空间有机发展模式研究(硕士)(论文35000字)
中文摘要
摘要:二十一世纪初期经济全球化脚步加快，在这样的背景下我国的港口及港口城市也发生着错综复杂的变化，港航产业形态的变化、各种内外因素的作用使得港口与城市空间之间的关系发生了变化。城市化进程加快，科学技术的发展，经济贸易的变革，港口产业的扩展，使得港口和城市之间的关系发生了改变。港口在用地方面和城市建设之间产生了矛盾。问题产生的原因是多方面的，一方面，我国上世纪的经济模式相对内向，与国际上的联系较弱，同时也较少研究总结国外港口城市发展的经验。另一方面也由于我国管理模式的特殊性，城市与港口的规划分别由政府不同管理部门组织编制和审批，造成沟通薄弱、相互联系差。港口和城市之间的关系越来越紧张，我们应该采取措施，缓和一下港城的矛盾，事实上就是调节城市和港口之间的居民环境、生活空间，使两者能够协调发展。在城市发展的过程中，应该怎么做到协调港口和城市之间的关系呢？这就是本篇论文研究的主要内容。
笔者通过对港城关系的仔细梳理，大致了解了港城的发展规律，并总结了港城之间的发展特点，并且分为功能方面的特点和空间方面的特点，进一步说明了港口产业对港城的发展起着不可替代的作用。结合国内外港城的发展历史，确定我们国家港城的发展方向，对港城发展的影响原因进行分析。随着大连市城市的快速发展，目前大连市内的港口发展已不能满足目前的经济发展需要，大连市长兴岛以此为契机，充分发挥自身的优势，大力发展港口及造船业，研究长兴岛港城空间关系的发展及现状，并通过对目前已有港口城市发展的研究，分析其发展过程中的优缺点，从而对长兴岛这座港口产业新城提供一定借鉴。并从优化岸线资源、调整产业布局、协调交通发展、科学布局，这四个部分来研究如何调节港城之间的发展。 

目录
第一章 绪论    2
1.1    研究背景    2
1.2    研究的意义    3
1.2.1    理论的具体意义    3
1.2.2    实践意义    3
1.3    文献综述    4
1.3.1    国外文献综述    4
1.3.2    国内文献综述    6
1.4    研究方法    7
1.5    基本概念    8
1.5.1    港口    8
1.5.2    港口城市    9
1.5.3    临港产业    12
第二章 港城空间布局与产业关联性研究    12
2.1港城建设的一般规律    12
2.1.1影响港城选址和职能的关键因素    12
2.1.2港城选址的关键影响因素分析    13
2.2影响港口城市发展的因素    14
2.2.1临港产业选择    14
2.2.2港城空间布局    15
2.2.3岸线资源配置    16
2.2.4港口腹地范围    17
2.3港城空间关系的几种模式    17
2.3.1工业港区    17
2.4依存型工业港城    21
2.5独立型工业港城    24
2.6综合职能港城    26
第三章 临港产业发展研究    29
3.1临港产业发展的影响因素    29
3.2临港产业发展趋势    30
3.3.1国内外临港产业发展概况    31
3.1.2国内外临港产业发展启示    31
3.2长兴岛港口与大连航运发展的关系    32
3.2.1大连航运发展概述    32
3.2.2大连航运发展对长兴岛的客观要求    33
3.3长兴岛临港产业发展分析    33
3.3.1产业发展动力研究    33
3.3.2第一时段——第二产业作为启动力    34
3.3.3第二阶段——二三产业共同繁荣    34
第四章 港城空间布局规划研究    35
4.1长兴岛空间特征    35
4.2长兴岛城市空间有机规划    36
4.3产业园区规划    37
4.4土地利用协调    38
4.5岸线利用控制    39
4.6集疏运及交通系统组织    40
4.7港城空间发展时序规划    44
第五章 结论    45