步行道网络分析

步行道网络分析(论文15000字)
摘  要
人对交通的需要主要有：经济性、连续性、独立性、快速性、舒适性、安全性。对于步行交通的经济性、连续性和独立性，一般情况下人们是认可的，需要权衡的往往是其快速性、舒适性和安全性。步行交通的基本特征是：经济性、独立性、连续性和复杂性。当行人对经济性、独立性和连续性要求较高时，有可能选择步行的方式。因此，如何提高行人设施的服务水平，加强步行道网络建设，使行人能更加快速、舒适、安全地达到目的地，具有重要的意义。
随着我国城市化进程的加快，城市用地不断急剧扩张，对城市公共空间造成了极大的破坏，使原本就不够完善的步行道变得更加支离破碎。本论文从以人为本的角度出发，呼吁交通规划开始重视步行道在日常生活中的重要性，解救步行道在夹缝中生存的现状。本文详细分析了目前我国步行道网络存在的问题，总结出步行道网络的分析流程，罗列了利用行人行为建立空间结构模型和系统连续度两种分析方法，并且借鉴了日本大阪站区和加拿大汉密尔顿分析规划步行道网络的优秀案例，为我国建设完善步行道网络提供一点参考，为交通领域工作者规划基于我国国情的步行道网络提出一点建议。
关键字：步行道网络  分析方法  规划流程
 
The  Analysis  of  Walking  Way
Abstract
People's need for traffic mainly include: continuity，independence、rapidity、economy、comfort and safety. For pedestrian traffic efficiency、continuity and independence，under normal circumstances people are recognized，often need to weigh is its quickness、comfort and safety. The basic characteristics of pedestrian traffic is: economy、independence、continuity and complexity. When pedestrians on economy，independence and continuity when the demand is higher，may walk way. Therefore，how to improve the pedestrian facilities service level，to strengthen the construction of walking road network， make pedestrians can be more rapid、comfortable，to reach the destination safely and is of great importance.
Along with our country the speeding up of urbanization, urban land expansion sharply, caused great damage to urban public space, make the already enough perfect walking become more fragmented. This paper from the perspective of people-centered, called on city planning began to pay more attention to the importance of walking way in our daily life, save walk way of living on the margins of society status. In this paper, a detailed analysis of the current problem of walking network in our country, summed up the foot path network analysis process and two methods of analysis, and draw lessons from the Japanese Osaka station and Canada Hamilton outstanding case of the analysis and planning to walk road network provide a little reference for our country construction perfect walking path network, planning for transportation workers walk road network based on China's national conditions put forward some suggestions.
Keywords: walking trails network ；analysis  approach ；planning processes
目录
摘要    I
ABSTRACT    II
目录    III
第一章 前言    1
1.1我国步行交通的现状    1
1.1.1步行方式比例居高不下    1
1.1.2影响出行方式选择的因素众多    1
1.1.3步行交通网络存在的问题众多    2
1.2步行道网络的实施要点    2
1.2.1步行交通系统设计原则    2
1.2.2步行通道系统规划的重点    3
第二章 步行道网络规划的流程    5
2.1步行道网络规划的流程    5
2.2步行道网络的具体规划过程    6
2.2.1定义目标    6
2.2.2选择合适的利益相关者    6
2.2.3划定区域    7
2.2.4调查区域    7
2.2.5数据采集点访问量    8
2.2.6使用技术    8
2.2.7社区参与    9
2.2.8检查现有环境的缺陷    9
2.2.9行动计划    9
2.2.10执行    9
2.2.11监督和审查    10
第三章 步行道网络分析方法    11
3.1步行道网络的图表分析    11
3.1.1分析原理    11
3.1.2分析过程    11
3.2步行道网络的数学分析    14
3.2.1连续度的定义    14
3.2.2步行系统的连续度    15
3.2.3对步行系统连续度的评价    15
3.2.4 以上海市南京路为例进行步行系统连续度评价    16
3.2.5 建议与对策    18
第四章 步行道网络规划的优秀案例    19
4.1大阪区域的步行道网络规划    19
4.1.1步行道网络的形成理念    19
4.1.2区域内的步行道网络形成    20
4.2汉密尔顿步行道规划    22
4.2.1步行者活动的决定因素    22
4.2.2目标和指标    22
4.2.3 评价现有的行人基础设施    23
4.2.4 推荐行人设施投资    27
4.2.5支持行动    31
第五章 结论    32
参考文献    33
致谢    34